Les associations de cyclistes alertent sur les risques encourus par les usagers du vélo à Paris, signalant près de 200 carrefours dangereux dans la capitale. Elles appellent à des aménagements pour renforcer la sécurité.
LES ASSOCIATIONS ALERTENT SUR LA SÉCURITÉ DES CYCLISTES À PARIS
À Paris, les associations de cyclistes, notamment Mieux se Déplacer à Bicyclette (MDB), dénoncent la dangerosité de nombreux carrefours pour les usagers de la bicyclette. Selon un recensement initié par cette organisation, environ 200 intersections présentent des risques significatifs, avec une dizaine de points critiques par arrondissement.
DES CARREFOURS IDENTIFIÉS COMME POINTS NOIRS
Alexis Frémeaux, président de MDB, souligne la nécessité de réaménager ces carrefours pour assurer la sécurité des cyclistes. « Certains aménagements légers suffiraient parfois pour réduire les risques », explique-t-il. Les intersections identifiées sont souvent des zones où le trafic est dense, avec une circulation de véhicules qui complique la traversée pour les cyclistes.
LE « GRENELLE » DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE ANNONCÉ PAR LA MAIRIE
Face à ces alertes, la mairie de Paris prévoit d’organiser un « Grenelle » de la sécurité routière. Cet événement devrait permettre de réunir les acteurs impliqués, y compris la préfecture de police et les associations cyclistes, pour discuter des mesures à mettre en place. L’objectif est de parvenir à des solutions concrètes pour améliorer la sécurité des cyclistes dans la ville.
VERS UNE VERBALISATION ACCRUE DES INFRACTIONS
Les associations de cyclistes demandent une augmentation de la verbalisation des infractions dangereuses, telles que les dépassements sans respect des distances de sécurité ou les refus de priorité. Elles souhaitent également un renforcement des infrastructures cyclables, incluant des pistes protégées et des aménagements dédiés aux intersections.
QUELS AMÉNAGEMENTS POUR UNE VILLE PLUS SÛRE POUR LES CYCLISTES ?
Les associations préconisent des solutions adaptées, comme l’installation de panneaux de signalisation et des feux adaptés aux cyclistes, ainsi que des séparateurs de voie pour réduire les conflits entre les différents usagers de la route. Ces mesures pourraient, selon elles, fortement réduire les accidents et améliorer la sécurité pour tous.
